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西班牙城市气候风险加剧,仅12%绿化达标

一项发表于《柳叶刀·公共卫生》(The Lancet Public Health)的最新研究显示,西班牙仅有12%的城市,其至少三分之一的面积为绿地或树木覆盖区域。来自欧洲30多家学术机构的近60名研究人员参与了这项研究,其中包括巴塞罗那全球卫生研究所(ISGlobal)。研究人员警告,气候变化和全球变暖正在让欧洲城市居民面临越来越大的健康风险,尤其是生活在南欧城市的人群。

研究指出,目前欧洲各地正在逐步采取气候适应措施,但实施速度仍赶不上不断增加的健康风险。这些风险包括极端高温、传染病传播以及花粉暴露等。

研究覆盖欧洲850多个城市

这项研究分析了28项与气候和健康相关的指标,涉及欧洲850多个城市,其中包括大量西班牙城市。指标包括高温导致的死亡率、森林火灾风险、花粉浓度、登革热等传染病传播风险,以及城市树木覆盖率等。

研究的主要结论是,整个欧洲的城市居民正越来越多地暴露于与气候变化相关的各种危险之中。虽然各地正在实施相应的适应措施,但目前仍不足以应对风险增长的速度。

数据显示,近年来森林火灾风险和高温相关死亡率的增幅,在南欧城市尤其明显。同时,东欧地区出现适宜登革热传播的气候条件。研究还发现,1991年至2000年与2015年至2024年相比,南欧和东欧城市的过敏性花粉浓度增加了一倍以上。

西班牙仅12%城市达到30%树木覆盖率

在西班牙,研究特别指出,2020年全国只有12%的城市,其30%或以上的城市面积被树木覆盖。六年前,西班牙城市平均树木覆盖率仅为13.2%。

具体来看,昆卡(Cuenca)是西班牙树木和绿地比例最高的城市,相关面积占城市总面积的53%;而加的斯(Cádiz)的比例最低,研究数据显示当地没有相关树木覆盖面积。

马德里大区的托雷洪-德阿尔多斯(Torrejón de Ardoz)则是自2000年以来树木覆盖面积增长最快的西班牙城市,增幅达到257%,从4.9公顷增加至17.4公顷。

研究人员提醒,为了降低城市温度、减少空气污染并保护公众健康,联合国欧洲经济委员会建议城市树木覆盖率至少达到30%。研究人员同时建议,将部分水泥和沥青路面改造为有植被覆盖的区域。

南部城市高温警报最多

研究还关注了极端高温预警情况。2015年至2024年期间,西班牙的雷阿尔城(Ciudad Real)和哈恩(Jaén),与克罗地亚奥西耶克(Osijek)、意大利坎波巴索(Campobasso)一起,成为欧洲每年启动高温预警次数最多的城市之一。

研究指出,南欧城市每年平均启动极端天气预警的次数最高,其次分别是西欧、东欧和北欧城市。研究人员认为,这一结果凸显了将高温和健康预警系统纳入城市高温适应计划的重要性,以更有效地保护居民健康。

西班牙高温死亡率大幅上升

研究数据显示,2015年至2024年期间,西班牙城市平均每年因高温导致的死亡人数增加了近100人/百万人,增幅达到136%。其中,卡斯特利翁-德拉普拉纳(Castellón de la Plana)的增幅最为突出,相关死亡率从每百万人25.7人上升至168人。

根据西班牙国家卫生研究院卡洛斯三世卫生研究所(Instituto de Salud Carlos III)的每日死亡率监测系统(MoMo)数据,今年夏季自5月15日以来,西班牙因高温导致的死亡人数已经达到5,433人,这是自2015年开始相关统计以来,夏季同期的最高数字。

研究还指出,1991年至2000年与2015年至2024年相比,南欧城市与高温相关的死亡率增加了160.6%,为欧洲各地区中增幅最高。

城市绿化之外,交通也成为关键指标

研究还评估了城市是否方便采用步行、骑自行车和公共交通等可持续出行方式。这些出行方式不仅有助于减少二氧化碳排放,也能够改善城市空气质量。

研究认为,城市可持续出行指数达到7分或以上,才可以视为较好的水平。但2022年西班牙城市的平均得分只有5.3分(满分10分)。其中,潘普洛纳(Pamplona)表现最好,得分为6.8分。

研究数据显示,西班牙城市平均约三分之一的区域,距离公共交通站点或车站不超过250米;约41%的街道适合步行,而设置自行车基础设施的道路仅占11%。

萨拉曼卡最适合步行,加的斯最适合骑车

从具体城市来看,萨拉曼卡(Salamanca)是西班牙最适合步行的城市,68%的街道被认为有利于步行。穆尔西亚大区的洛尔卡(Lorca)则排名靠后,仅有20%的道路较适合步行。

自行车出行方面,加的斯表现最好,19%的街道设有自行车道或相关基础设施。而塞维利亚省的阿尔卡拉-德瓜代拉(Alcalá de Guadaíra)被列为最不利于骑自行车出行的城市之一。

不过,西班牙城市的自行车基础设施仍存在一个明显问题:2018年至2020年期间,不到10%的自行车道路配有遮阳设施或树木。

其中,巴斯克自治区的伊伦(Irún)表现较好,其自行车基础设施中有47%拥有树荫覆盖。研究人员认为,为了应对日益严重的高温问题,未来城市不仅需要建设自行车道,还需要考虑遮阳和绿化。

公共交通方面,巴塞罗那省的圣科洛马-德格拉马内特(Santa Coloma de Gramenet)公共交通覆盖情况最好,而加的斯省的圣卢卡尔-德巴拉梅达(Sanlúcar de Barrameda)则相对较弱。

高温正在影响城市劳动效率

研究还分析了高温对工作时间的影响。数据显示,安达卢西亚的科尔多瓦(Córdoba)和塞维利亚(Sevilla),以及法国罗讷河口省(Bouches-du-Rhône)和意大利米兰,是因高温导致生产性工作时间减少最多的地区之一。

相比之下,在挪威、奥地利等北欧或较寒冷地区,气温升高反而带来了劳动力供给增加的情况。

专家:城市正处于气候健康风险第一线

巴塞罗那公共卫生局研究人员安娜·戈麦斯(Anna Gómez)表示,这项研究为系统追踪气候相关健康风险,以及各地采取的适应和减缓措施,提供了一个独特的框架。

她指出,城市正处于气候变化对健康影响的第一线。

西班牙国际瓦伦西亚大学(Universidad Internacional de Valencia)环境工程与管理教授丹尼尔·哈托(Daniel Jato)则向SMC España表示,他认为研究还可以加入洪水和干旱等其他指标。不过,他同时认为,考虑到近年来欧洲夏季越来越炎热,这项研究的结果仍然具有重要意义。

他表示,城市树木可以发挥重要作用,通过提供绿荫和降温空间,成为城市应对高温的“气候避难所”。但未来城市规划不能只关注“有多少绿地”,还必须考虑绿地“在哪里”,以及“哪些居民能够真正受益”。

研究人员认为,面对不断加剧的高温、火灾、传染病和花粉等气候相关风险,欧洲城市需要进一步加快适应措施。对于西班牙而言,增加城市绿化、扩大有遮阴的步行和自行车设施,以及完善高温预警和公共卫生体系,都将成为应对气候变化的重要措施。

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